ارزیابی ظرفیت باربری پی های سطحی روی شیب در حالت تراوش
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی عمران
- نویسنده مریم غیاثوند
- استاد راهنما محمود قضاوی
- سال انتشار 1392
چکیده
بدلیل ضرورت احداث پی بر زمین های شیبدار و وجود جریان آب های زیرزمینی در زمین های غیر مسطح، شرایط ظرفیت باربری پی های مستقر بر این زمین ها متفاوت و قابل تامل می شود. در این شرایط، ظرفیت باربری پی نسبت به حالت مسطح و عدم وجود جریان کاهش قابل ملاحظه ای خواهد داشت. ارزیابی ظرفیت باربری استاتیکی در این شرایط و کاهش آن نسبت به حالت عدم وجود جریان و زمین مسطح در این پایان نامه مورد بررسی قرار گرفته است. این بررسی با وجود جریان موازی با شیب خاکی نامحدود برای پی های نواری مستقر بر خاک ماسه ای انجام شده است. در این تحقیق عمقی از لایه ی خاک اشباع که جریان در آن وجود دارد با لایه خاک جدیدی با مشخصات متفاوت معادل شده است. در این پژوهش با استفاده از روش تحلیلی تعادل حدی، ضرایب ظرفیت باربری در معادله ی عمومی بدست آمده است و سعی شده که ضریب اثر تراوش به معادله ی عمومی ظرفیت باربری برای حالت وجود جریان در خاک زیر پی اضافه شود. در این روش با در نظر گرفتن صفحه ی قائمی در لبه و زیر پی، فشار جانبی مقاوم و محرک وارد بر این صفحه بررسی شده و با برقراری تعادل حدی، ضرایب ظرفیت باربری بدست آمده است. برای کنترل صحت نتایج بدست آمده از این روش (فرضیات و معادل سازی)، مدل عددی مسئله ساخته شده و ظرفیت باربری پی به روش اجزاءمحدود بدست آمده است. در نهایت با مقایسه ی نتایج دو روش به صحت روش بکار برده، اطمینان حاصل شده است.
منابع مشابه
تأثیر انفجار بر روی ظرفیت باربری پی های سطحی
ظرفیت باربری پیهای سطحی تحت انفجار، وابسته به عوامل مختلفی مانند شدت انفجار، عمق مدفون شدگی پی و جنس مصالح میباشد، ولی تاکنون مطالعه جامعی درباره کم و کیف تأثیر این عوامل بر روی ظرفیت باربری این نوع پیها صورت نگرفته است. روش حل برای محاسبه ظرفیت باربری پیهای سطحی تحت انفجار بدین صورت است که بعد از اعمال تنش اولیه که ناشی از وزن خاک میباشد، طی گام-های بارگذاری مختلف در هر مرحله، پی را تح...
متن کاملتأثیر انفجار بر روی ظرفیت باربری پی های سطحی
ظرفیت باربری پی های سطحی تحت انفجار، وابسته به عوامل مختلفی مانند شدت انفجار، عمق مدفون شدگی پی و جنس مصالح می باشد، ولی تاکنون مطالعه جامعی درباره کم و کیف تأثیر این عوامل بر روی ظرفیت باربری این نوع پی ها صورت نگرفته است. روش حل برای محاسبه ظرفیت باربری پی های سطحی تحت انفجار بدین صورت است که بعد از اعمال تنش اولیه که ناشی از وزن خاک می باشد، طی گام-های بارگذاری مختلف در هر مرحله، پی را تحت ت...
متن کاملبررسی ظرفیت باربری پی های سطحی مجاور شیب های ماسه ای با مدل آزمایشگاهی
هدف از این مقاله ارائۀ رابطه ای جدید برای محاسبۀ ضریب ظرفیت باربری پی های مستطیلی واقع بر نزدیکی شیب برای شرایط این تحقیق است. در این راستا در قالب بررسی آزمایشگاهی مدلی از شیبی ماسه ای درون جعبۀ فولادی ساخته شده و پی مستطیلی روی آن قرار گرفته است. پس از بارگذاری با دستگاه سه محوری، مقدار بار اعمال شده و تغییر مکان پی ثبت شده و منحنی تنش- نشست رسم شده است. بر این اساس ظرفیت باربری نهایی پی تعیی...
متن کاملتاثیر فاصله داری درزها بر ظرفیت باربری استاتیکی پی های سنگی در حالت گسیختگی پانچ
در تحقیق حاضر، روش تعیین ظرفیت باربری استاتیکی توده سنگها در حالت گسیختگی پانچ مورد بررسی قرار گرفته است. ظرفیت باربری برای توده سنگ درزداری حاوی یک، دو و سه دسته درز و به روش اجزاء مجزا تعیین شده است. همچنین با انجام تحلیل های گسترده، تاثیر فاصله داری درزها بر ظرفیت باربری با استفاده از پارامتر بی بعدی به نام «نسبت فاصله داری» مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور، محدوده وسیعی از فاصله داری ه...
متن کاملظرفیت باربری پی نواری مستقر در شیب به روش مرز بالای تحلیل حدی اجزاء محدود
This article has no abstract.
متن کاململاحظاتی در باره اثر شیب بار بر ضرائب ظرفیت باربری لرزهای پی نواری
محققین پیشین ضرائب ظرفیت باربری لرزهای پی نواری را عمدتا با این فرض متعارف برآورد کردند که نه تنها نیروی حجمی و نیز سربار وارده بر سطح آزاد مجاور پی، بلکه حتی فشار تماس زیر پی، با راستای قائم زاویهای یکنواخت و متناسب با ضریب افقی شتاب زلزله میسازند. براستی اگر در قابهای خمشی دارای چند دهانه، از بادبند، تکیهگاه غلطکی یا برخی عوامل دیگر در مکانیسم باربری افقی سازه استفاده شود و لذا شیب بارها...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی عمران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023